Правата ми като пешеходец

Като пешеходец имам право да се придвижвам безопасно, а водачите трябва да се съобразяват с присъствието ми на пътя. Имам и задължения: предимството на пешеходната пътека не означава, че мога да навляза внезапно пред автомобил или да пресичам, без да се огледам.

Кой е пешеходец и къде се движи?

Пешеходец е участник в движението, който се намира на пътя извън превозно средство и не извършва работа по него. Към пешеходците се приравняват и лицата, които бутат велосипед, мотопед или мотоциклет, детска или инвалидна количка, както и хората, които се придвижват с инвалидна количка с двигател.

Движа се по тротоара или банкета. Ако такива няма или използването им е невъзможно, вървя по платното срещу движението на превозните средства, възможно най-близо до лявата му граница. Това правило се прилага и когато нося или бутам обемисти предмети, които пречат на останалите пешеходци по тротоара.

Има специални правила: човек с инвалидна количка може да се движи по платното, като се придържа възможно най-близо до дясната му граница. Извън населено място, когато няма банкет, човек, който бута велосипед, мотопед, мотоциклет или индивидуално електрическо превозно средство, също се движи вдясно.

Как пресичам безопасно и законосъобразно?

• Използвам пешеходната пътека. Преди да навляза на платното, спирам, оглеждам се наляво и надясно и преценявам разстоянието и скоростта на приближаващите превозни средства.
• Спазвам светофара и сигналите на регулировчика. Не удължавам ненужно пътя и времето за пресичане и не спирам без необходимост на платното.
• Докато пресичам, не използвам мобилен телефон, друго средство за комуникация или дейност, която отклонява вниманието ми.
• Не пресичам през ограждения от парапети или вериги и не навлизам внезапно на платното. Не пресичам при ограничена видимост.
• Пропускам приближаващите релсови превозни средства. Не разчитам, че трамваят има същото задължение за пропускане като автомобила при нерегулирана пътека.

Ако наблизо няма пешеходна пътека, законът допуска пресичане извън нея извън населено място и по двулентов двупосочен път в населено място, при спазване на изискванията за безопасност. Това изключение не разрешава пресичане през многолентов булевард на произволно място.

Не преминавам непосредствено пред или зад спрял автобус, тролейбус или трамвай на спирка. Забранено е движението на пешеходци в тунели и по мостове без тротоари. При приближаващо превозно средство със специален режим не навлизам на платното, а ако вече съм там, освобождавам го незабавно и изчаквам и съпровождащите го превозни средства.

Кога водачите трябва да ме пропуснат?

При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово превозно средство трябва да намали или да спре, за да пропусне пешеходците, които сигнализират, че ще пресичат по установения в закона начин, вече са стъпили на пътеката или преминават по нея. Мога да обознача намерението си с ръка, но трябва да се уверя, че водачът има възможност да спре безопасно.

Водачът, който заобикаля автомобил, спрял пред пешеходна пътека, трябва да се движи със скорост, позволяваща спиране за преминаващите пешеходци. При завой водачите на нерелсови превозни средства също са длъжни да пропуснат пешеходците.

Дори да получи зелен сигнал, водачът трябва да изчака пешеходците, които още са на пътеката. Не може да навлезе на нея, ако ще остане блокиран върху нея след смяна на сигнала.

Водачите дължат особено внимание към деца, хора с увреждания, възрастни хора и незрящи. При сигнал „Стоп! Деца“, червен флаг или ръка от водач на организирана група деца трябва да спрат и да изчакат преминаването.

Трябва ли да търпя пръски и запушени тротоари?

Когато на платното има вода, кал или дребни камъни, водачът трябва да премине със скорост, която не причинява изцапване или нараняване на пешеходците. Преминаването през локва с висока скорост не е просто въпрос на невъзпитание.

Паркирането върху тротоар е разрешено само на места, определени от собственика на пътя или администрацията, за моторни превозни средства с допустима максимална маса до 2,5 тона, успоредно на оста на пътя. Откъм сградите трябва да остават най-малко два метра за преминаване. Самото оставяне на два метра не прави паркирането законно, ако мястото не е определено за това.

Как защитавам правата си?

За опасно движение или нарушение от водач подавам сигнал до МВР, а за неправилно паркиране и препятствия по тротоара — и до компетентната общинска служба. Посочвам място, дата, час и регистрационен номер, когато е възможно, и прилагам снимки, направени безопасно. Телефон 112 използвам при произшествие или непосредствена опасност, която изисква спешна намеса.

Не повреждам автомобила и не поставям предмети, които могат да ограничат видимостта на водача. Ако съм пострадал, търся медицинска помощ и запазвам документите и доказателствата за вредите. Повече за действията при произшествие мога да прочета в статията за пътнотранспортно произшествие.

Автор: Лиляна Попова. Актуализация на текста: Магдалена Митева.

Правна основа: Закон за движението по пътищата, чл. 32, 94, 107–121. Актуалният нормативен текст е достъпен в нормативната уредба на ИА „Автомобилна администрация“.