Контролните точки отчитат определени нарушения на правилата за движение. Те са записани в регистъра на МВР. Максимумът е 39 точки, а новият водач получава първоначално 26 и още 13 след придобиване на 24 месеца стаж.
Подмяна на книжката или придобиване на нова категория не заличава загубените точки. Плащането на глобата само по себе си също не ги връща.
Има два основни начина:
Възстановяването е до приложимия максимум — 39 за опитния водач и 26 за новия. Ако имам 34 точки, курсът не ми създава „резерв“ над 39.
Трябва да имам поне една останала точка. Ако всички са отнети, вече съм загубил правоспособността и този курс не е начин да я възстановя.
Избирам учебен център с разрешение за допълнително обучение за възстановяване на точки и подавам заявление по установения ред. Преди записване проверявам в „Пътна полиция“ действителния брой точки, последното възстановяване и влезлите в сила санкции, които предстои да бъдат отразени.
Чл. 158, ал. 1, т. 1 ЗДвП поставя и условие за изпълнение на задълженията за плащане на глоби по чл. 190, ал. 3, удостоверено със съответните платежни документи. Проверявам точните изискуеми задължения; невлязъл в сила обжалван акт не е равнозначен на дължима окончателна глоба.
Обучението е платено, а цената се определя от учебния център. По наредбата продължителността е шест учебни часа в един ден. В началото се решава тест за оценяване на знанията; това не е изпитът за придобиване на шофьорска правоспособност.
След завършване пазя документа от центъра и проверявам отразяването в МВР. Не разчитам единствено на обещание, че „точките вече са върнати“, особено ако има други влезли в сила санкции.
Решаваща е датата на влизане в сила на последното наказателно постановление, фиш или електронен фиш, с който са отнети точки по приложимата уредба. Не броя от деня на нарушението, от връчването на акта за установяване на нарушение или от плащането на глобата.
Например, ако последният акт, с който са отнети точки, е влязъл в сила на 15 ноември 2024 г., двегодишният срок изтича през ноември 2026 г., ако междувременно няма последващ акт, който променя началната дата. Ново нарушение без отнемане на точки не се приравнява автоматично на такъв акт.
Срокът за ежегодно възстановяване чрез курс и двегодишният срок за служебно възстановяване са различни. Не е необходимо да изкарам курс, за да ползвам служебното възстановяване.
Точки се отнемат за нарушенията от списъка в Наредба № Iз-2539 и въз основа на влезлия в сила санкционен акт. Действащият ред обхваща и фишове и електронни фишове в предвидените случаи. Самото съставяне на АУАН не е окончателно отнемане на точки.
Проверявам посочените нарушение, брой отнети точки, дата на връчване и срок за оспорване. Ако санкцията е неправилна, действам преди да влезе в сила. Курсът не е заместител на обжалване.
Губя придобитата правоспособност и съм длъжен да върна свидетелството за управление в МВР. Не мога да продължа да шофирам само защото пластиката още е у мен.
Мога отново да бъда допуснат до изпит за придобиване на правоспособност не по-рано от шест месеца от връщането на свидетелството, след изпълнение на приложимите изисквания за обучение, годност и документи. Изчакването на две години не възстановява автоматично вече изгубената правоспособност.
Законът предвижда отбелязване в регистъра за водач без наложени наказания за нарушения на правилата за движение в продължение на шест години. При този статут има специална защита срещу отнемане на точки, но тя не обхваща нарушенията, за които е предвидено лишаване от право на управление. Статутът не освобождава от глоби и не е общ имунитет от санкции.
Правна основа: чл. 154а и 157–158 ЗДвП; Наредба № Iз-2539 от 17.12.2012 г., включително изменението в ДВ, бр. 49 от 29.05.2026 г.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
3.10.2026