Правата ми при проверка от Пътна полиция (КАТ)

Карайки своя автомобил, излиза полицай, вдига палка и сигнализира да отбия. Спрян съм за проверка от Пътна полиция. Какви са правилата и правата ми при тази процедура?

Униформени белези на пътните полицаи

Не спирам и не изпълнявам разпореждания на лица, които не носят законово определената полицейска униформа (цвят – тъмносин и/или жълта светлоотразителна жилетка) с разположените на видно място нашивки с надпис „Пътна полиция" (или „Traffic Police") и светлоотразителни елементи. При ниски температури пътните полицаи носят черна плетена шапка с надпис „Полиция" („Police"). Могат да ме спрат и служители на звената "Пътен контрол", "Престъпления по пътищата" и "Сигма" в СДВР и ОДМВР. Служителите имат обозначителен бадж със снимка, на който са изписани име, фамилия и идентификационен номер. Задължителна е и маркировка на стоп-палката и надпис върху автомобила на служителите на реда „Полиция" или „Пътна полиция".

Обжалване на Наказателни постановления и актове на КАТ: Намери помощ и обжалвай на тази страница. Отнема 2 мин. да защитиш правата си пред КАТ! [Научи повече]

Важно! Служители на „Охранителна полиция" могат да ме спрат за общополицейска проверка (установяване самоличността ми, както и тази на моите спътници; проверка на регистрацията и номерата на автомобила; проверка на багажи, материали и вещества и др.), но не и за спазване на Закона за движението по пътищата. Информация за спирането, както и повода за това се съобщава веднага в съответния дежурен център.

Кога могат да ме спрат на пътя?

Служители на МВР могат да ме спрат на пътя, когато са най-малко двама и в следните случаи:

• ако видимо нарушавам правилата за движение по пътищата;
• ако автомобилът ми е в неизправно състояние или ако разположението на товара, който превозвам, създава опасност за другите участници в движението;
• ако начинът, по който управлявам автомобила си и поведението ми пораждат съмнения за това, че съм преуморен, употребил алкохол или упойващи вещества;
• ако има налични данни или предположения, че съм участвал в пътнотранспортно произшествие или в извършване на престъпление;
• и все пак ако полицаят реши да ме спре без видима причина просто ей така, за съжаление има право.

Изисквания за спиране на МПС

За да бъда правомерно спрян от пътните полицаи те трябва:

1. Да застанат срещу движението върху пътното платно, непосредствено до банкета или бордюра.
2. Да подават сигнал със стоп-палка, възможно е и с ръка, а през нощта да описват полукръг с червена светлина. Сигнал за спиране може да бъде подаден и от движещ се полицейски автомобил или мотоциклет.
3. Да ми се представят, като се идентифицират с име и звание, към кое структурно звено на МВР принадлежат и какъв е поводът за спирането ми. При съмнение от моя страна са длъжни да покажат полицейските знаци по себе си и служебната си карта.

Ако някой от тези три елемента в началото на процедурата на проверка не са спазени, служителите на КАТ подлежат на дисциплинарна отговорност и се стига до нередовност на процедурата. Тогава може да предявя възражения относно начина, по който са ме спрели в акта или на собствен лист (ако е нужно повече място), като опиша в акта, че прилагам възраженията си на отделен лист. Ако забравя или по някаква друга причина не напиша възраженията си в акта, мога да го сторя в 7-дневен срок пред органа, който го е издал. Последната подобна възможност, която имам е да обжалвам наказателното постановление на КАТ пред съответния районен съд.

Любопитно: Полицаите рядко спират за проверка автомобили на места, където спирането е забранено, като: стеснени участъци на пътя, непосредствено преди или след кръстовище, жп прелез, тунел или други подобни места. Но! Възможно е да ме спрат законосъобразно и на такова място, ако с това не се застрашава безопасността на останалите участници в движението. Това важи и при спиране на магистрала извън специално обозначените места, бензиностанции, паркинги и аварийни ленти.

Проверка от оборудван патрулен автомобил

Специално оборудваните автомобили на КАТ имат обозначителен стикер („Зона с постоянно видеонаблюдение и аудиозапис"). Оборудването се състои от камери за наблюдение на зоните, в които се извършва проверка, цифрово записващо устройство, безжични микрофони, безжичен интернет и GPS.

На извършването на проверката се осъществява видеозапис и аудиозапис. След завръщане в съответната структура на МВР записаната информация се проверява, архивира и съхранява в продължение на 1 месец (с оглед проверка на сигнали за нарушения), след което се унищожава.

Проверка от небрандиран (необозначен) автомобил

Допуска се да бъда спрян на пътя за проверка и от автомобил, който няма посоченото специално оборудване (т.нар. небрандиран патрулен автомобил). Особеностите при проверка от такъв автомобил са следните:

• за да бъда спрян, трябва да извършвам явно нарушение на правилата за движение: преминаване на червен светофар, отнемане на предимство и т.н.;
• служителите са задължени да ми съставят акт за установяване на административно нарушение (тази мярка има за цел да избегне корупционни практики).

Важно! Когато не извършвам нарушение на пътя, за рутинна проверка мога да бъда спрян само от патрул на КАТ, обозначен със стикер, че има система за заснемане и аудиозапис.

Актуализация от 2025 г.: С промените в ЗДвП от август 2025 г. (ДВ, бр. 64 от 2025 г.) небрандирани служебни автомобили с униформени полицейски служители вече могат по-широко да осъществяват контрол на пътното движение, включително да налагат наказания.

За нарушения при прилагане на мерките за контрол на движението по пътищата, например ако бъда спрян от необорудван автомобил без да извършвам нарушение, мога да подам сигнал на откритата линия за противодействие на корупцията в МВР на тел. 02 982 22 22 или чрез електронната форма в секция „Антикорупция" на сайта на МВР. В сигнала трябва да посоча дата, час и място, обстоятелствата, при които е станало спирането, както и данни за екипа — полицейски номер (изписан на патрулния автомобил), регистрационен номер на автомобила, име или номер на служител/служителите.

Проверка на шофьора на МПС – документи, обиск и др.

В Закона за движение по пътищата (ЗДвП), в Правилника за прилагането му, както и в Закона за МВР е регламентирана контролната функция на Сектор „КАТ – Пътна полиция" за безопасност и спазване на правилата за движение по пътищата. При проверка на редовността на моите документи, органите на реда са овластени да проверяват:

1. документи за самоличност;
2. свидетелство за управление на МПС и контролен талон;
3. свидетелство за регистрация на МПС;
4. документ за сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност" (от 2019 г. наличието на валидна застраховка може да се проверява и електронно чрез системата на Гаранционния фонд).

Важна промяна: От 1 януари 2019 г. в България се въведоха електронни винетки. Хартиеният стикер за винетка на предното стъкло отпадна — валидността на е-винетката се проверява електронно по регистрационен номер и шофьорът не е длъжен да представя документ за нея при проверка от КАТ. Също така, с промените в ЗДвП от 2025 г. отпадна и задължението за носене на документ за преминат технически преглед — и той се проверява електронно.

Има случаи, в които Пътната полиция може да иска извършване на обиск на шофьора или пътниците в автомобила, проверка на лични вещи и на самото превозно средство, при което полицаят е длъжен да състави протокол, подписан от него, от един свидетел и от проверяваното лице. Този вид проверка става само в посочените от закона случаи, а не произволно. Например при наличие на данни, че проверяваното лице е извършило престъпление или друго нарушение на обществения ред, или при данни, че носи опасни и забранени за притежание предмети. Този вид проверка не е свързан пряко с правилата за движение по пътищата, затова няма да се поколебая да искам обяснение и правни основания за конкретния повод на обиска, както и задължителното изготвяне на протокол с вписани подробно причините за претърсването. Няма и да позволя на полицаите да надхвърлят необходимите им правомощия като знам, че при личен обиск от лице от противоположния пол, мога да възразя.

Обискът на МПС е нещо различно от обичайните проверки на КАТ от типа: "отвори багажника да видя какво караш" или "я да видим какво возиш на задната седалка". Той може да се извърши само когато се издирват веществени доказателства за извършено престъпление или нарушение на обществения ред. Става въпрос за задълбочен, щателен оглед на купето, багажника и други места в автомобила, за които се изисква предварително издадена разрешителна заповед. Обиск на МПС без издадена заповед има само в 2 случая — когато лицето е задържано, или ако има неоспорими доказателства, че укрива предмет, обект на престъпление.

Проверка за алкохол и наркотици

Проверките на Пътна полиция за съдържание на алкохол в кръвта на шофьорите са често явление. Установяване на алкохол в кръвта на водача на МПС над 0.5 промила е административно нарушение по ЗДвП, а концентрация над 1.2 промила е престъпление по Наказателния кодекс. Престъпление е и ако карам след употреба на наркотични вещества или техни аналози.

Промени от 2025 г.: С измененията в ЗДвП от август 2025 г. (в сила от 07.09.2025 г.) са въведени значително по-строги наказания за шофиране след употреба на алкохол и наркотици. Например при алкохол 0.5–0.8 ‰: 8 контролни точки, 6 месеца без книжка, глоба 500 лв. и спиране на регистрацията на автомобила. При алкохол 0.8–1.2 ‰: 12 контролни точки, 1 година без книжка, глоба 1000 лв. Отказът да бъда тестван за алкохол или наркотици също води до сериозни санкции.

1. Ако се съмнявам в изправността на уреда за измерване на алкохол в дъха, мога да поискам от полицаите да ми покажат знаците върху него, които са задължителни и отчитат годишния преглед и редовността на апарата, или да погледна знаците на удостоверението, придружаващо апарата.
2. Ако искам да оспоря отчетения от апарата резултат, полицаят освен акт за нарушение може да ми издаде талон за медицинско изследване и да ми го връчи срещу подпис. В него се отбелязва лечебното заведение, в което следва да се явя, и срокът — до 45 минути, когато нарушението е извършено на територията на населено място с лечебно заведение, и до 120 минути — в останалите случаи.
3. Мое право е да поискам да ми се даде нов накрайник за дрегера и дори да си го поставя лично.

При съмнения в изправността на уреда за измерване на скоростта на МПС, може да поискам неговия идентификационен номер и представяне на самото устройство за експертиза, като посоча тези данни и възражения в издадения ми акт за административно нарушение.

Мога да бъда проверен и за наличието на аптечка, пожарогасител, обезопасителен триъгълник и светлоотразителна жилетка.

Съставяне на акт за административно нарушение

В него се вписват моите лични данни, дата и място на извършване на нарушението, както и описанието и причините за възникването му и други (образец на акт). Важното в случая е да прочета внимателно съдържанието му и при открита нередност да впиша своите възражения в съответната графа. Силно препоръчително е като запиша каквото съм решил да сложа едно голямо „Z" на останалите свободни места за писане, за да не може да се добавя нищо след това. Ако на момента не успея да се възползвам от правото си на възражение, може в 7-дневен срок от подписване на акта да представя писмени възражения до дирекция „Пътна полиция" към която принадлежи служителят, който ми го е издал.

Важна промяна от 2025 г.: Вече се издават електронни фишове и за нарушения, при които се отнемат контролни точки (не само за глоби). Единствено за нарушения, водещи до лишаване от право на управление, се запазва досегашният ред — акт за установяване на нарушение и наказателно постановление.

При съставянето на акт за констатирано нарушение, служителите имат право да задържат моя контролен талон, а аз да получа копие от акта, което да пазя и показвам при последваща проверка от органите на реда, докато си получа талона обратно.

Шофьорската ми книжка не може да бъде иззета при обикновена процедура за проверка, с изключение на случаи, в които съм с алкохол над 0.5 промила в кръвта или ако карам след употреба на наркотични вещества. Задължително е наличието на заповед за това, издадена от оправомощен ръководител на МВР, която да ми бъде връчена. Изземване става и в случай, че съм бил наказан с лишаване от право да управлявам МПС и е влязло в сила наказателно постановление или присъда за това.

Контролни точки

Всеки водач получава първоначален максимален размер от 26 контролни точки. След придобиване на 24 месеца стаж се получават допълнително 13 точки, като максималният брой е 39. При загуба на всички контролни точки водачът губи правоспособност и е длъжен да върне свидетелството си. Възстановяване е възможно не по-рано от 6 месеца след предаване на книжката, след допълнително обучение и полагане на изпит.

Златен талон: С промените от 2025 г. се въвежда т.нар. „златен талон" за водачи без нарушения за период от 6 години. На тези водачи няма да се отнемат контролни точки, освен при нарушения, за които се предвижда отнемане на свидетелството за управление.

Правото е в съавторство с Христо Красимиров Георгиев.

Актуализира: Праватами.бг

[toggles][toggle title="Източници"]

§ Закон за Министерството на Вътрешните работи (ЗМВР):

чл. 80 от ЗМВР – относно обиска на лице; чл. 81 от ЗМВР – относно проверката на лични вещи на лица и проверка на превозно средство; чл. 70 от ЗМВР – относно съставянето на протокол при проверка или обиск.

§ Закон за движение по пътищата (ЗДвП) (изм. и доп. ДВ, бр. 64 от 2025 г.):

чл. 100 от ЗДвП – относно задължителните документи, които трябва да носи шофьорът; чл. 139 от ЗДвП – относно задължителните принадлежности на автомобила; чл. 157 от ЗДвП – относно контролния талон; чл. 165 от ЗДвП – относно проверката от служебните лица на МВР; чл. 170 от ЗДвП – относно спирането на превозното средство за проверка; чл. 171 от ЗДвП – относно принудителните административни мерки; чл. 186 от ЗДвП – относно налагането на глоба с фиш; чл. 189 от ЗДвП – относно електронните фишове.

§ Правилник за прилагане на ЗДвП (ППЗДвП):

чл. 10, ал. 1, т. 6, б. п, с, т от ППЗДвП – относно задължителните маркировки и принадлежности на автомобила; чл. 185 от ППЗДвП – относно задължителните документи, които трябва да носи шофьорът; чл. 207 и чл. 208 от ППЗДвП – относно спирането на пътно превозно средство за проверка.

§ Наредба № 8121з-1010 от 24 август 2015 г. за униформеното облекло и работното облекло за служебно ползване в МВР: чл. 3 – относно цвета на униформеното облекло.

§ Инструкция № 8121з-749 от 20 октомври 2014 г. (изм. и доп. ДВ, бр. 85 от 2022 г.) за реда и организацията за осъществяване на дейностите по контрол на пътното движение: чл. 58, ал. 1 – относно случаите, при които се спира автомобил; чл. 61 и 62 – относно начина за спиране и извършване на процедурата.

§ Закон за пътищата – относно електронната винетка и тол такси (в сила от 01.01.2019 г.).

[/toggle][/toggles]