Контролните точки отчитат определени нарушения на правилата за движение. Те се водят в националния регистър на МВР. Не е необходимо да нося хартиен „син талон“ към шофьорската книжка и при съставяне на акт не се следва процедура по отнемането и връщането на такъв талон.
Максимумът е 39 точки. Новият водач получава 26 точки, а останалите 13 — след придобиване на 24 месеца стаж като водач на МПС. Придобиването на още една категория не удвоява точките. Наличният брой зависи и от вече влезлите в сила санкционни актове и извършените възстановявания.
Точки се отнемат само за нарушенията, включени в Наредба № Iз-2539. Основанието е влязло в сила наказателно постановление, фиш по чл. 186, ал. 1 ЗДвП или електронен фиш. Самото съставяне на акт за установяване на административно нарушение не е достатъчно.
Броят на точките, които ще бъдат отнети, се посочва в съответния документ; в наказателното постановление се посочват и оставащите точки. Плащането на глоба, включително с отстъпка по приложимия ред, не означава освобождаване от предвиденото отнемане на точки.
За превишена скорост по чл. 182, ал. 1, т. 5 и 6, ал. 2, т. 6 и ал. 3, т. 6 ЗДвП се отнемат 18 точки. Това включва превишение с над 40 км/ч в населено място и с над 50 км/ч извън населено място, както и съответния специален състав за обществен превоз на пътници и опасни товари. Правилото обхваща и средната скорост в контролиран участък при посочените стойности.
При повторност по чл. 182, ал. 4 и 4а се отнемат 21 точки, а при системност по ал. 5 и 6 — 26 точки. „Повторно“ и „системно“ имат законови определения; не са просто разговорно означение на второ или трето заснемане. Примерите не изчерпват списъка. Проверявам точната квалификация, датата на нарушението и приложимата редакция на закона.
Точките са отделни от глобата, лишаването от право на управление и възможната наказателна отговорност. Например шофирането с над 1,2 промила може да представлява престъпление; то не се изчерпва с административна глоба и намаляване на точките.
Водач без наложени наказания за нарушения на правилата за движение в продължение на шест години се отбелязва с този статут в регистъра. За него не се отнемат точки при нарушение, освен когато за съответното нарушение е предвидено лишаване от право да управлява МПС.
Статутът се губи при наложено с влязло в сила наказателно постановление или съдебен акт лишаване от право на управление. Следователно защитата не се отнася само до алкохолни нарушения и не трябва да разчитам на притежаването на стар хартиен „златен талон“ без проверка на актуалния ми статус.
Възстановяването е до 39 точки, а за нов водач — до 26. Например при 30 налични точки курсът не дава общо 43. Двугодишният срок не се брои просто от деня на нарушението или от плащането на глобата. За точна сметка проверявам влизането в сила на всички относими актове.
При отнемане на всички точки губя придобитата правоспособност и съм длъжен да върна книжката в съответната служба на МВР. Обикновен курс за частично възстановяване на точки вече не решава този проблем.
Мога да бъда допуснат отново до изпит за придобиване на правоспособност при изпълнение на приложимите изисквания, но не по-рано от шест месеца от връщането на свидетелството. Самото изтичане на шест месеца не възстановява автоматично правото ми да шофирам.
Искам справка от „Пътна полиция“ за наличните точки, актовете и датите на влизането им в сила. При неправилен запис искам корекция с доказателствата. Ако оспорвам самото нарушение, следвам реда и срока за съответния санкционен акт; за наказателно постановление и електронен фиш срокът за съдебно обжалване по общото правило е 14 дни от връчването.
Подписването на акта за нарушение не е равнозначно на признание на вина. Отбелязвам възраженията и пазя документите. Преди плащане с отстъпка проверявам отражението му върху влизането в сила и правото на оспорване. За конкретен случай мога да потърся правна помощ при санкция от КАТ.
Актуализира: Магдалена Митева.
ЗДвП — чл. 157–158, 182, 186 и 189; Наредба № Iз-2539 — чл. 2, 3 и 6; измененията в ДВ, бр. 49 от 29 май 2026 г.; МВР: списък на нарушенията, съобразен с последващите изменения.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
2.10.2026